Chongqing Chuke Intelligent Machinery & Equipment Co., Ltd., ein zertifizierter Hersteller (ISO, CE, FDA, RoHS) fortschrittlicher Laserlösungen, hat erfolgreich ein maßgeschneidertes Lasermarkierungssystem an Seres, den Hersteller der Premium-Marke AITO für neue Energiefahrzeuge, geliefert. Das System wurde speziell zum Entlacken und Markieren von Smart-Cockpit-Komponenten entwickelt und geht mit innovativer Softwareintegration und flexiblem Hardwaredesign auf die individuellen Produktionsanforderungen des Kunden ein.
Präzises Entlacken: Eine wichtige Anforderung vor dem Schweißen
Die beiden vom Kunden verarbeiteten Smart-Cockpit-Bauteile erhalten während der Produktion eine Ganzkörper-Sprühlackierung zum Schutz vor Rost. Bevor diese Komponenten jedoch an den Smart-Cockpit-Rahmen geschweißt werden können, muss die Lackschicht an bestimmten Stellen präzise entfernt werden, um eine ordnungsgemäße elektrische Leitfähigkeit und Schweißnahtintegrität sicherzustellen. Zuvor nutzte der Kunde für diese Aufgabe eine vorhandene standardmäßige 100-W-Tisch-Faserlaserbeschriftungsmaschine. Dieser Ansatz erforderte jedoch eine kontinuierliche manuelle Anpassung von Grafiken, Text, Codierung und anderen Parametern beim Wechsel zwischen Produkten, was zu einer eingeschränkten Effizienz und einem höheren Potenzial für Betriebsfehler führte.
Kundenspezifische Sechs-Stationen-Bestückung mit tablettbasierter Stapelbeladung
Um den Durchsatzanforderungen gerecht zu werden, entwarf Chuke ein kundenspezifisches Spannsystem mit sechs Stationen für die Laserbearbeitungsstation. Während der Kunde aufgrund der geringen Größe der Komponenten derzeit auf manuelles Be- und Entladen setzt, ist die Vorrichtung so konzipiert, dass sie die vorhandenen Tabletts des Kunden für das Batch-Be- und -Entladen aufnehmen kann. Dieser Ansatz reduziert die Leerlaufzeiten zwischen den Zyklen erheblich und bereitet die Workstation auf mögliche zukünftige Automatisierungs-Upgrades vor.
Automatischer Produktwechsel mit nur einem Knopfdruck über kundenspezifische Software
Eine wichtige Anforderung von Seres war die Einfachheit für die Bediener an vorderster Front. Um Fehlerraten und Umrüstzeiten zwischen den beiden unterschiedlichen Produkttypen zu minimieren, entwickelte Chuke eine maßgeschneiderte Softwarelösung auf Basis der EZCAD-Plattform. Mit einem einzigen Tastendruck für jedes Produkt lädt und konfiguriert das System automatisch alle relevanten Parameter, einschließlich Grafiken, Text, Lasereinstellungen und Codierungsmethoden. Diese Ein-Knopf-Automatisierung macht manuelle Parameteranpassungen überflüssig, verringert das Risiko von Produktionsfehlern und verbessert die betriebliche Effizienz erheblich.
300-W-MOPA-Laser zum präzisen Entfernen und Markieren von Farbe
Der Kunde entschied sich schließlich für den luftgekühlten MOPA-Laser JPT M7 300 W in Kombination mit der EZCAD-Software aufgrund seiner überlegenen Leistung sowohl beim Entlacken als auch bei Markierungsanwendungen mit hohem Kontrast. Die 300-W-MOPA-Konfiguration bietet die präzise thermische Kontrolle, die für eine saubere, selektive Schichtentfernung erforderlich ist, ohne das darunter liegende Substratmaterial zu beschädigen, eine entscheidende Anforderung für empfindliche elektronische Komponenten in intelligenten Automobil-Cockpits.
X-Achse mit 800 mm Hub und Werkskommunikationsfunktionen
Das System ist mit einem X-Achsen-Bewegungsmodul mit 800 mm Hub und der oben beschriebenen kundenspezifischen Vorrichtung mit sechs Stationen ausgestattet. Wichtig ist, dass die Maschine mit offenen Kommunikationsprotokollen ausgestattet ist, die eine nahtlose Integration mit MES (Manufacturing Execution Systems), SPS und Robotersystemen ermöglichen. Das aktuelle Produktionsvolumen des Kunden erfordert nur eine Maschine, um die bestehende Nachfrage zu decken. Sollte sich das Fahrzeugmodell jedoch als kommerzieller Erfolg erweisen und die Nachfrage erheblich steigen, sieht die Roadmap des Kunden die Ergänzung um robotische Be- und Entladearme sowie die Anschaffung zusätzlicher Maschinen vor. In diesem skalierten Szenario wird die Fähigkeit, mit MES über mehrere Maschinen hinweg zu kommunizieren, um komplexe Codierung und Rückverfolgbarkeit zu verwalten, von entscheidender Bedeutung sein. Das System von Chuke ist vollständig auf diese zukünftige Erweiterung vorbereitet.
Über Seres und die Marke AITO
Seres, die Muttergesellschaft der Marke AITO, hat sich als dominierende Kraft auf Chinas Premium-Markt für neue Energiefahrzeuge etabliert. Anfang 2026 erreichte AITO den Meilenstein von 1 Million Fahrzeugauslieferungen in nur 46 Monaten seit seiner Gründung und ist damit eine der am schnellsten wachsenden Premium-NEV-Marken in der Geschichte. Das Flaggschiff AITO M9 hat über 270.000 Auslieferungen gesammelt und hielt 21 Monate in Folge die Verkaufsmeisterschaft im Segment über 50.000 RMB, während der AITO M7 insgesamt über 400.000 Auslieferungen verzeichnete.
Im Exportbereich hat Seres seine Globalisierungsstrategie beschleunigt. Anfang 2026 sicherte sich AITO seinen ersten Auftrag über 200 Einheiten in den Vereinigten Arabischen Emiraten und markierte damit einen entscheidenden Eintritt in den Markt im Nahen Osten. Das Unternehmen hat in Übersee Produkt- und Servicesysteme etabliert und plant, im Jahr 2026 mehrere neue Modelle in Zentralasien und im Nahen Osten auf den Markt zu bringen, mit dem Ziel, langfristig 30 % des Gesamtumsatzes in Überseemärkten zu erwirtschaften.
Die Premium-SUV-Produktmatrix des Unternehmens hat über 20 % des chinesischen Premium-SUV-Marktes für neue Energieträger erobert, und Seres erweitert seine Produktpalette weiterhin vom Preissegment 200.000 RMB bis 600.000 RMB.
Über Chongqing Chuke Intelligent Machinery & Equipment Co., Ltd.
Chongqing Chuke Intelligent Machinery & Equipment Co., Ltd. verfügt über international anerkannte Zertifizierungen, darunter ISO, CE, FDA und RoHS. Das Unternehmen ist auf hochpräzise Markierungs- und Laserbearbeitungsgeräte spezialisiert und bedient Kunden aus den Bereichen Automobil, Motorrad, Luft- und Raumfahrt, Baumaschinen und Industriegase.
Aufgrund der weit verbreiteten Anwendung traditioneller pneumatischer Nadelprägemaschinen in der Automobil- und Motorradindustrie hat sich Chuke zu einem etablierten Lieferanten für eine namhafte Kundenliste entwickelt. Dazu gehören Automobilmarken und -hersteller wie Toyota, General Motors (GM), SAIC Motor und BAIC Group. In der vorgelagerten Automobillieferkette beliefert Chuke CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), BYD, Continental AG und Hande Axle. Im Lkw- und Spezialfahrzeugsegment werden Chukes Lösungen bei führenden Herstellern eingesetzt, darunter Zoomlion, XCMG und SANY.
Zu den Kernkompetenzen von Chuke gehören kundenspezifische Softwareintegration für komplexe Fertigungsabläufe, Laser-Entlackungslösungen, leistungsstarke MOPA-Lasermarkierungssysteme und Fabrikkommunikationsprotokolle für MES, SPS und Roboterintegration.